Kiina dakar ja kaolack Palvelut, logistiikkayritys, huolitsija

Africa Project Logistics & Heavy Machinery Shipping

SPEEDillä tarjoamme suunniteltuja, kokonaisvaltaisia ​​logistiikkaratkaisuja, jotka on räätälöity suuriin teollisuusinvestointeihin ja infrastruktuuriprojekteihin Afrikassa. Menemme paljon pidemmälle kuin perinteinen huolinta – erikoistumme Break Bulk-, Heavy Lift-, Ro-Ro- ja OOG-kuljetuksiin. Vankan paikallisen verkoston avulla koko Afrikan mantereella toimitamme saumattomasti kriittiset projektilastisi mistä tahansa suuresta Kiinan satamasta suoraan merentakaiselle työmaalle varmistaen turvallisuuden, tarkkuuden ja tehokkuuden.

Ydinsuunnittelu- ja logistiikkakykymme:

■
Irtotavara- ja raskasnosto:Teräsrakenteiden ja ylimitoitettujen laitteiden asiantuntevaa käsittelyä.
■
Ro-ro toimitus:Erikoistunut merikuljetus kaivinkoneille, rakennusajoneuvoille ja raskaille kuorma-autoille.
■
OOG ja projektirahti:Tarkkuuskuormaus ja -sidonta umpikonteille ja muuntajille.
■
Afrikan sisämaan toimitus:Saumaton ovelta ovelle tulliselvitys ja sisämaakuljetukset vankan paikallisen verkostomme kautta.
■
Merirahti:Luotettavat FCL- ja LCL-konttipalvelut tukemaan yleisiä toimitusketjusi tarpeita.
■
Hankintatuki:Asiakkaiden avustaminen toimittajaviestinnässä, varastojen yhdistämisessä ja toimitusta edeltävässä koordinoinnissa Kiinassa.

Kuumat tuotteet

  • Break Bulk: Ylisuuret teräsmoduulit

    Break Bulk: Ylisuuret teräsmoduulit

    SPEED INT-L käsittelee ylisuuria teräsmoduuleja ja rakenteita Kiinasta Afrikkaan irtolastialuksilla. Yksittäisen kappaleen paino asetetaan alus- ja terminaalinostureilla — vakiovarusteiset irtolastit nostavat 30-60 tonnia, raskaat (MPV) alukset 100-300 tonnia tandemnostureilla; matkalla voi kuljettaa yli 10 000 tonnia Handysize/Supramax-tonnimäärällä. Mukana suunniteltu merikiinnitys, matkarahtaus, sataman puoleinen koordinointi. 24 vuoden tauko bulk-projektirahti Kiina-Afrikka -kaistalla.
  • Merirahti Tema Ghanaan

    Merirahti Tema Ghanaan

    SPEED INT-L kuljettaa FCL-, LCL- ja projektilastia Etelä-Kiinan satamista Temaan Ghanaan. Transit 30-35 päivää Singaporen tai Salalahin kautta. Ghana CTN lastin seurantamuistio myönnetty 1-2 työpäivää ennen lähetystä. Tema satama käsittelee 18 000 TEU-alusta viikoittain; 200 000 RT vuotuinen volyymi Kiinan ja Ghanan välisellä kaistalla.
  • Sihanoukville Kambodža

    Sihanoukville Kambodža

    SPEED INT-L lähettää FCL:n ja LCL:n Kiinasta Sihanoukvilleen, Kambodžaan suoralla puhelulla. Kuljetus 5-10 päivää satamasta satamaan. Sihanoukvillen autonominen satama on Kambodžan ainoa syvänmeren satama, joka käsittelee 700 000 TEU:ta vuosittain. Soveltuu täyteen konttiin, LCL-konsolidointiin ja irtotavaraan. NVOCC MOC-NV11880.
  • Durban, Etelä-Afrikka

    Durban, Etelä-Afrikka

    Ensimmäisen luokan varausagenttina Etelä-Kiinassa SPEED INT'L tarjoaa suoria korkeataajuisia merirahtipalveluja Kiinan suurimmista satamista Durbaniin. Tarjoamme FCL-, LCL- ja projektirahtiratkaisuja, jotka varmistavat tehokkaan kuljetuksen Etelä-Afrikan vilkkaimmalle portille.
  • OOG Toimitus

    OOG Toimitus

    SPEED INT-L tarjoaa Out of Gauge (OOG) -konttikuljetukset Kiinasta Afrikkaan – litteät (FR), open top (OT) ja alustakontit ylimitoitettuja lastia varten. Litteät telineet kuljettavat ylikorkeaa ja ylileveää lastia: 20 jalkaa FR hyötykuorma noin 28 tonnia, 40 jalkaa FR noin 40-45 tonnia. Terminaalinosturi on todellinen raja – Kiinan satamat nostavat tyypillisesti yli 40 tonnia, afrikkalaiset purkamissatamat usein 35-38 tonnia. Suunniteltu kiinnitys, satama-puolen raskaan noston koordinointi, 30-45 päivää Afrikan satamiin, 24 vuoden kokemus.
  • Merirahti Lusakaan, Sambiaan

    Merirahti Lusakaan, Sambiaan

    SPEED INT'L tarjoaa saumatonta multimodaalista logistiikkaa Kiinasta Lusakaan, Sambiaan. Hallitsemme asiantuntevasti merirahtia suuriin yhdyssatamiin (kuten Dar es Salaamiin tai Beiraan) ja luotettavaa rajat ylittävää sisämaan kauttakulkua varmistaen, että rahtisi saapuu Lusakaan turvallisesti ja tehokkaasti.

Lähetä kysely

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }