Teollisuuden uutiset

2026 Kiinan ja Afrikan merirahtiindeksi v5 | 46 porttia FCL/LCL/Break Bulk Q3

● 2026-08-12 ● - ● Jätä minulle viesti

Tietoja tästä korkoindeksistä:Ohjeelliset myyntihinnat (指导价), jotka on koottu SPEED INT'L:n suorista rahdinkuljettajien sopimuksista Kiinan ja Afrikan välisellä kauppakaistalla, voimassa 2026 Q3. Todelliset tarjoukset riippuvat lastin painosta, vuodenajasta, BAF:sta ja määränpäästä. Hinnat on pyöristetty lähimpään 50 dollariin viitteenä – pyydä aina ajantasainen tarjous ennen varauksen tekemistä.

46
Afrikan satamat suorassa peitossa
30-45p
Kiinasta Länsi-Afrikkaan
25-35p
Kiinasta Itä-/Etelä-Afrikkaan
1550-7200 dollaria
20GP ohjeellinen kantama

1. FCL-hinnat: Kiina - Länsi-Afrikka (USD)

Kohde Maa 20 GP 40 HQ Transit Asiakirjat
Lagos / Apapa
Tölkki · Lekki
Nigeria 2 500-4 050 2500-5550 30-40 d Lomake M, PAAR, ECTN/BESC
Tema
Takoradi
Ghana 2100-3250 1 800-4 350 30-35 d CTN, ICUMS
Abidjan
San Pedro
Norsunluurannikko 2 100-3 550 1 800-4 750 30-40 d CTN/BESC
Douala / Kribi
Limbe
Kamerun 3 300-4 400 3 700-5 750 30-40 d ECTN/BESC
Cotonou / Lome
Porto-Novo
Benin / Togo 2100-3600 1 800–4 900 35-45 d BESC/ECTN
Luanda / Lobito
Namibe
Angola 3100-4400 3 300-6 000 35-45 d CNCA/ARCLA
Pointe-Noire Kongo 3 100-4 500 3 300-6 050 35-45 d ECTN
Conakry Guinea 4 100-7 200 3 500–8 850 35-45 d CTN/BESC
Dakar Senegal 3 200-4 950 2 700–5 900 35-45 d CTN/BESC
Freetown Sierra Leone 4 100–4 900 3500-5100 35-45 d ENS + ACD
Banjul Gambia 3 200-4 950 2 800–5 750 35-45 d CTN/BESC
Boma / Matadi Kongon DR 3 600–4 800 4 300–6 800 35-45 d FERI + CTN
Libreville Gabon 3 300-4 400 3 700–6 000 35-45 d CTN/BESC
Bata / Malabo Päiväntasaajan Guinea 3 600–5 000 4 300–6 900 35-45 d CTN/BESC
Cabinda Angola 4 300–5 000 5 700–6 900 35-45 d CNCA/ARCLA
Monrovia Liberia 4 000–4 600 3 500–4 600 35-45 d CTN/BESC
Nouakchott Mauritania 3 200-5 250 2 800–6 000 35-45 d CTN/BESC
Bissau Guinea-Bissau 5 300-6 200 4 750-6 500 35-45 d CTN/BESC

2. FCL-hinnat: Kiinasta Itä- ja Etelä-Afrikkaan (USD)

Kohde Maa 20 GP 40 HQ Transit Asiakirjat
Mombasa
Dar es Salaam
Tanga
Kenia 2 050-3 200 2 750-4 800 25-35 d IDF (KRA), SGR sisämaassa
Dar es Salaam Tansania 2 200-3 100 3 000–4 500 25-35 d IDF, CTN
Durban Etelä-Afrikka 1550-2700 1 600-3 400 25-35 d SARS-selvitys
Kapkaupunki
Itä-Lontoossa
Etelä-Afrikka 1 950-3 150 1 800-4 650 25-35 d SARS-selvitys
Maputo / Beira
Nacala/ Nacala
Mosambik 2 550-4 100 3 650-6 600 25-35 d e-DI, CTN/BESC
Tamatave
Diego Suarez
Madagaskar 2 500–2 800 2 600-3 200 30-40 d BSC
Mogadishu Somalia 3 350-3 650 4 750-5 700 30-40 d Puhdas B/L
Moroni / Mutsamudu Komorit 4 500 9 400 40-55 d Puhdista B/L (syöttölaite)
Uros Malediivit 2 050-2 900 2 650-4 400 20-30 d Puhdas B/L
Pointe des Galets jälleennäkeminen 2 500–2 800 2 600-3 200 30-40 d Puhdas B/L

3. LCL-viitekorot (per CBM, USD)

Kohde Rate/CBM Minimi Transit Huomautuksia
Lagos / Apapa 60-90 0,5 CBM 30-40 d Lomake M, PAAR, ECTN käsitelty
Tema 55-80 0,5 CBM 30-35 d CTN + ICUMS -selvitys
Luanda 70-110 0,5 CBM 35-45 d CNCA/ARCLA-rekisteröinti
Mombasa 50-75 0,5 CBM 25-35 d IDF-selvitys
Douala 65-100 0,5 CBM 30-40 d ECTN/BESC
Cotonou / Lome 55-85 0,5 CBM 30-40 d BESC/ECTN hoidettu
Kuinka LCL-hinnat lasketaan:LCL (Less than Container Load) toimituskulut on laskettuäänenvoimakkuus (CBM)taipaino (1 000 kg = 1 RT), kumpi on suurempi. Ohjeellinen ~80-130 USD / CBM -valikoimamme on johdettu SPEED INT'L:n suorista 20GP-kustannuksista (20GP ÷ 28 CBM × 1,6 tyypillinen LCL/FCL-suhde), plus BAF, satamamaksut ja määränpään tulliasiakirjat (CTN / ECTN / BESC). Todelliset hinnat vaihtelevat rahtitiheyden, reittitiheyden ja kausiluonteisuuden mukaan -pyydä nykyinen tarjouserityistä lastia varten.

4. Break Bulk & Project Cargo

  • Tyypilliset hinnat:ilmoitettu rahtitonnia kohden (W/M) varastointitekniikalla; Ota yhteyttä SPEEDiin saadaksesi nykyisen projektin hinnoittelun.
  • Raskas nosto (100+ tonnia/yksikkö):tarjottu projektikohtaisesti, mukaan lukien aluksen valinta, kiinnitystekniikka ja tutkimus.
  • Ro-ro ajoneuvot:sedanit 800–1 500 USD; kuorma-autot/kaivukoneet yksikkökohtaisesti tai CBM:n mukaan.
  • OOG-kontit:tyypillisesti 1,5-3x normaali FCL-nopeus mitoista riippuen.

Vuoden 2026 markkinatrendit, joita kannattaa katsoa

Trendi Vaikutus
Afrikan sataman laajennus (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki syvävesi) Lyhyempi aluksen odotus, enemmän suoria Aasian puheluita
Bauksiitin ja kriittisten mineraalien kysyntä Vahva katkaisee massakysynnän Guineaan, Ghanaan ja Mosambikiin
Digitaalinen tulli (ICUMS, KRA iCMS) Nopeampi selvitys, kun dokumentaatio on valmis
Polttoaineen/BAF:n volatiliteetti Odotettavissa neljännesvuosittaiset koronvaihtelut
AfCFTA-vauhti Kasvava tariffitietoinen reititys jälleenlaivauskeskittymien kautta

Kuinka SPEED INT'L auttaa

SPEED INT'L on lisensoitu NVOCC (MOC-NV11880) perustettu vuonna 2011, muutto200 000+ tulotonnia vuodessaKiinan ja Afrikan välisellä kauppaväylällä:

  • ✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / Ovelta ovelle
  • ✓CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS ja M/PAAR-lomakkeen sisäinen käsittely
  • ✓Suorat kuljetussopimukset 46 Afrikan satamassa
  • ✓Paikalliset kumppanit Nigeriassa, Ghanassa, Angolassa, Keniassa, Tansaniassa, Kamerunissa ja muissa maissa
  • ✓Lähetysten seuranta 24/7 ja projektitiimi
Pyydä nykyinen tarjous:
Vastaamme 2 tunnin kuluessa työaikana (Peking, GMT+8)
Vastuuvapauslauseke:Vain ohjeelliset hintavaihtelut, jotka on johdettu SPEED INT'L:n suorista operaattorisopimuksista (指导价) ja pyöristetty lähimpään 50 dollariin vertailua varten. Markkinatilanteen, BAF:n, kausivaihtelun ja lastin erityispiirteiden mukaan. Tämä raportti ei ole sitova lainaus.

Lähetä kysely


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
Hylätä Hyväksyä