Theviimeisin konttirahtihintatiedot osoittavat, että Aasian ja Euroopan väliset konttirahtihinnat jatkavat nousuaan ja Aasian ruuhkautumisen odotetaan lisäävän entisestään.
Drewry sanoi, että Kiinan rahtihintojen odotetaan jatkavan nousuaan ensi viikolla Aasian satamien ruuhka-ongelmien vuoksi. Aasian ja Euroopan välisen kaupan molemmissa päissä on esiintynyt häiriöitä, kun uudelleenreititetyt alukset ovat kulkeneet pidempään, mikä on tuonut suuren määrän saapujia. Alukset viivästyvät, koska Euroopan satamat kamppailevat selviytyäkseen lisääntyneestä kapasiteetista, ja nämä viivästykset ovat levinneet satamiin, kuten Singaporeen.
Tällä viikolla Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) nousi pienemmällä marginaalilla, 2,85 % 3475,6 pisteeseen, jatkaen nousuaan.
Marraskuussa 2023 Shanghai Composite -indeksi rikkoi tuskin 1000 pistettä ja rikkoi 2000 pistettä vasta tämän vuoden alussa. Maaliskuun ja huhtikuun lievän heikentymisen jälkeen indeksi on noussut tasaisesti huhtikuun lopun noin 1750 pisteestä nykyiseen huippuunsa.
Pitkällä aikavälillä WCI on 3510 dollaria feua kohti vuonna 2024, mikä on 768 dollaria korkeampi kuin 10 vuoden keskiarvo 2742 dollaria feulta. Ennätyksellisen korkea ilmaantuvuus vuosien 2020–2022 COVID-19-pandemian aikana paisutti vuosikymmenen keskiarvoa ja peitti pandemiaa edeltävän jatkuvasti alhaisen ilmaantuvuusasteen.
