10 000 tonnin Break Bulk: Africa Project Cargo Success

Vietäessä suuria määriä sekarakennusmateriaaleja ja raskaita koneitaGuinea, Angola ja sisämaa Etiopia, tavallinen konttikuljetus on mahdotonta. Varmistetaan luotettavastikatkaista irtotavarakuljetukset Länsi- ja Itä-Afrikkaanon korkean panoksen operaatio, joka vaatii tarkkaa suunnittelua.

Asiantuntijana mmAfrikkaan suuntautuva projektirahti, SPEED INT'L toteutti äskettäin massiivisen yli 10 000 tonnin lähetyksen, joka toimitti onnistuneesti raskaita laitteita suuriin Afrikan solmukohtiin, mukaan lukienConakry, Luanda, Tema ja Djibouti (käytävä Etiopiaan):

• ✔ Alueellinen määräävä asema:Suojattu alustila raskaiden nostolaitteiden projekteihin Guinean ja Angolan kaivossektorilla.
• ✔ Multimodaaliset ratkaisut:Etiopiaan suuntautuvan pinoamattoman lastin saumaton kuljetus keskeisten meriporttien kautta.
• ✔ Turvallinen Afrikan joukkoliikenne:Toimitus ilman vahinkoa erikoistuneiden charter-alusten kautta Länsi-, Itä- ja Etelä-Afrikkaan.

1. Pinoamattomien lastien hylkääminen Guineassa ja Angolassa

👉 Haaste:Herkkien rakennusmateriaalien sekoittaminen raskaiden kippiautojen kanssaGuinean tai Angolan kaivoshankkeeton säilytyspainajainen. Pinoamattomat laitteet tuhlaavat tilaa, ja tavalliset kannattimet hylkäävät ne usein suurten puristusriskien vuoksi.

🏗️ Tekninen ratkaisu:Tiimimme suunnitteli 3D-pito-allokointistrategian. Asettamalla raskaita teräslevyjä pohjalle ja kiinnittämällä koneita ylemmille sääkannille, taatimme jokaisen tonnin turvallisuuden.Conakryn ja Luandan satama.

2. Navigoiminen Multimodaalista kauttakulkua sisämaa-Etiopiaan

👉 Haaste:Toimitamme 10 000 tonnia projektimateriaalejaEtiopiavaatii muutakin kuin vain meriliikenteen. Se vaatii saumattoman yhteyden tulosatamasta lopulliseen projektipaikkaan, mikä usein sisältää monimutkaisia ​​sisämaan maantiekuljetuksia ylimitoitettuja laitteita varten.

🚢 Multimodaalinen strategia:Lukitsemme luotettavan charter-tilan Etiopian tehokkaimpiin meriportteihin. Lastausvaiheen aikana paikan päällä oleva tiimimme valvoo tarkasti off-of-gauge (OOG) -koneiden raskasta nostoa ja varmistaa, että jokainen yksikkö on valmis pitkän matkan kuljetusta varten Addis Abebaan.