Pohjois-Kiinan satamaShandong julkaisirahtikapasiteetti 1,71 miljardia tonnia vuonna 2023, kasvua 5,6 prosenttia edellisvuodesta, mikä tekee siitä maailman vilkkaimman lastinkäsittelysataman.
Shandong vaati myös maailman toiseksi suurimman konttisataman tittelin muodostaessaan viime vuonna satamaklusterin Qingdaon sataman johtajana ja Rizhaon sataman ja Yantai Portin selkärangana. Se sisältää myös muita palveluita, kuten Weihain sataman, Dongyingin sataman ja Weifangin sataman, raportoi Britannian Seatrade Maritime News.
Yhdistetty konttivolyymi Shandongin satamassa oli 41,32 miljoonaa TEU:ta vuonna 2023, mikä on 10,8 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin, ylittäen Singaporen. Vuonna 2022 Qingdao oli maailman viidenneksi suurin konttisatama, joka käsittelee 25,7 miljoonaa TEU:ta.
Shandongin satamatulot olivat 155 miljardia juania (12,69 miljardia dollaria), mikä on 12,9 prosenttia enemmän kuin edellisen vuoden vastaavaan aikaan. Tulos ylitti ensimmäistä kertaa 10 miljardia juania, mikä johtui pääasiassa toiminnan tehokkuuden parantumisesta.
Vuonna 2023 Shandongin satama sai noin 32 uutta laivapalvelua ja lisäsi 81,87 miljoonaa tonnia vuotuista lastinkäsittelykapasiteettia satamainfrastruktuuri-investoinneilla ja rakentamisella.
Satama perusti uusia aluetoimistoja Kaakkois-Aasiaan, Keski-Aasiaan, Eurooppaan ja Afrikkaan tukemaan liiketoiminnan laajentamista maailmanlaajuisesti.
