KAKSI junaa törmäsi Etelä-Afrikan keskeisellä kaivos-vientilinjalla, mikä sulki reitin, jota vaivasivat ongelmat, jotka ovat nostaneet junamäärätAfrikan suurin hiilisatamakolmen vuosikymmenen alimmilleen, raportoi Bloomberg.
Työntekijät yrittävät raivata junia, jotka suistuivat raiteilta maan itärannikolla Richards Bayn ulkopuolella tapahtuneessa tapahtumassa, valtion logistiikkayhtiö Transnet sanoi.
Häiriö johtuu siitä, että Transnet kamppailee parantaakseen suorituskykyään erityisesti linjalla, joka kuljettaa hiiltä Etelä-Afrikan Mpumalangan maakunnan kaivoksista Richards Bayn hiiliterminaaliin, joka on lajinsa suurin laitos mantereella. Volyymit ovat laskeneet, kun valtionyhtiö on joutunut käsittelemään
suistuminen, laitepula, ilkivalta, korruptio ja huono sää.
Vuonna 2022 rautateiden tehottomuus maksoi Etelä-Afrikan taloudelle 411 miljardia SAR (21,8 miljardia dollaria) ja pahensi hallituksen verovajetta budjettitietojen mukaan.
Yritykset, mukaan lukien Thungela Resources, Glencore Plc ja Exxaro Resources, veivät 50,4 miljoonaa tonnia hiiltä RBCT:n kautta vuonna 2022, mikä on pienin määrä 30 vuoteen. Yritykset eivät vastanneet sähköpostilla lähetettyihin kommenttipyyntöihin.
Transnet on myös taloudellisissa vaikeuksissa. Valtiokonttori suostui viime kuussa antamaan yritykselle 47 miljardin SAR:n velkatakauksen, jolloin noin puolet summasta on käytettävissä välittömien velvoitteiden täyttämiseen.