Äskettäin "Minghang 006" -alus, joka oli täynnä kotimaan ja ulkomaankaupan rahtikontteja, lähti liikkeelle Xinhuin satamasta ja purjehtiYantianin satamaShenzhenin sataman alue. Saapuessaan satamaan se siirrettiin kansainväliselle linja-autolle ja lähetettiin suuriin satamiin ympäri maailmaa.
Tämä merkitsee proomureitin onnistunutta avaamista Xinhuin satamasta Yantianiin, mikä lisää toisen taloudellisen, ympäristöystävällisen, kätevän ja tehokkaan vesiliikennekanavan paikallisille tuonti- ja vientiyrityksille.
Raporttien mukaan tämä reitti perustuu Yantianin satama-alueen tyhjien konttien kuljetuskeskuksen toimintaan, joka toteuttaa tukipalvelujen etukuormituksen satamassa ja sen ulkopuolella lastilähteiden sisämaahan. "Vesiverkoston yhteentoimivuuden, konttilähteiden jakamisen ja lastilähteen täydentämisen" mallin avulla tavarat voidaan kuljettaa suoraan Yantianiin vesiväylää pitkin, mikä poistaa monimutkaisen toissijaisen siirtoprosessin, vähentää merkittävästi yritysten logistiikkakustannuksia ja parantaa tuontia ja ulkomaankaupan yritysten viennin tehokkuutta.
Uuden reitin avaamisen jälkeen jatkamme WGO:n yhdistetyn satamamallin (Water-Gate Operation, waterway gate operation model) edistämistä luodaksemme joki-meri intermodaalisen kuljetussataman, joka helpottaa entisestään asiakkaiden vientilogistiikkakanavia ja auttaa yrityksiä menestymään paremmin. ulkomaankaupan "kiihtymisestä".
Samaan aikaan Shenzhenin sataman Dachan Bayn satama-alueelle lisättiin uusi Aasian sisäinen reitti.
