Maerskaluksiin hyökättiin kahdesti vain 24 tunnin aikana
Vain muutama päivä sen jälkeen, kun maailmanlaajuinen rahtijätti Maersk ilmoitti palaavansa vähitellenPunainenmeri, se joutui kiihtyvien jännitteiden keskipisteeseen. He havaitsivat, että palatessaan heidän kauppa-aluksensa näyttivät olevan Jemenin Houthi-aseellisen ryhmän ohjuksien ja pienten veneiden kohteena.
Yhdysvaltain keskusjohdon mukaan 30. joulukuuta illalla Sanan aikaa Jemenin Houthi-asejoukot hyökkäsivät Maersk Hangzhou -alukseen sen kulkiessa Punaisenmeren läpi.
Tällä kertaa hyökätty "Maersk Hangzhou" -alus on yksi ensimmäisistä 59 konttialuksesta, jonka Maersk ilmoitti virallisesti 28. joulukuuta palaavansa Punaisellemerelle. Alus palvelee Maerskin Aasia-Eurooppa-reittiä.
Yhdysvaltain keskusjohto kertoi sosiaalisessa mediassa, että Yhdysvallat ampui alas kaksi ballistista ohjusta Houthi-asevoimien hallitsemilla alueilla Jemenissä vastauksena alusapupyyntöön. Loukkaantumisista ei raportoitu.
Juuri kun kaikki luulivat laivan turvalliseksi ja terveeksi, "Maersk Hangzhou" -alus lähetti toisen hätämerkin alle 24 tunnissa.
Aluksen kerrotaan hyökkäävän neljän Iranin tukeman huthi-veneen kimppuun. Yhdysvaltain keskusjohto kertoi, että veneet tulivat Jemenin Houthi-armeijan hallinnassa olevilta alueilta ja ampuivat pienaseet Maersk Hangzhouhun alle 20 metrin päässä aluksesta ja että aluksella ollut miehistö yritti nousta alukseen.
Pelastuksen saatuaan Yhdysvaltain laivasto aloitti vastahyökkäyksen. Kolme huthien aseistettua alusta upotettiin, kaikki aluksella olleet miehistön jäsenet saivat surmansa ja toinen alus pakeni. Houthien aseistettu tiedottaja Yahya Sarea vahvisti myös samana päivänä, että hyökkäys aloitettiin, koska miehistö kieltäytyi noudattamasta varoituksia. Kymmenen Houthi-laivastohenkilöstöä "kuoli ja katosi" Yhdysvaltain joukkojen hyökättyä heihin Punaisellamerellä.
Houthi-asevoimien tiedottaja vastasi, että Yhdysvallat "kantaisi seuraukset" 10 Houthi-militantin hyökkäämisestä ja tappamisesta, ja lisäsi, että Yhdysvaltojen käynnistämä Punaisen meren escort-operaatio "ei estä Houthi-armeijaa Jemenissä täyttävät humanitaarisen tehtävänsä Palestiinan ja Gazan tukemiseksi." opilliset velvollisuudet”.
Toistaiseksi Maersk on virallisesti ilmoittanut, että se keskeyttää Bab el-Mandebin salmen läpi kulkevat alukset 48 tunniksi.
Kaikki katsovat kuinka kauan Maersk keskeyttää purjehdukset tällä kertaa
Sen jälkeen kun Maersk ilmoitti 24. joulukuuta jatkavansa Punaisenmeren reittiä yhtenä maailman johtavista merenkulun jättiläisistä, hänen päätöstään seurattiin välittömästi.
Tuolloin, kolmantena päivänä sen jälkeen, kun Maersk ilmoitti jatkavansa matkaa, CMA CGM ilmoitti lisäävänsä asteittain Suezin kanavalle suuntaavien alusten määrää.
Tällä kertaa Maerskin alukset pysäytettiin jälleen hyökkäyksen jälkeen. Kaikki spekuloivat, kuinka monet muut laivayhtiöt, jotka edelleen päättävät kulkea Suezin kanavan läpi, seuraavat esimerkkiä.
John Kartsonas, toimitusketjun ja merenkulun tutkimusyrityksen Breakwave Advisorsin johtava kumppani, sanoi, että jos Maersk päättää jatkaa nykyistä sulkemista muutaman päivän pidempään, muut alan yritykset voivat seurata esimerkkiä.
Suuret Suezin kanavan läpi kulkevat rahtialukset muuttivat kurssiaan Houthi-armeijan hyökkäyksen jälkeen ja kiersivät sen sijaan Etelä-Afrikan. Nämä suuret rahtialukset kuljettavat noin 12 % maailman lastista.
Toimitusketjuja analysoiva Everstream Analytics kertoi tässä kuussa, että joka 14. Välimeren ja Punaisen meren välisellä pääkuljetusreitillä kulkeva konttilaiva ja tankkeri on suuntautumassa etelään.
Analyytikot uskovat, että tulivaihto Yhdysvaltojen ja Houthi-asevoimien välillä on lisännyt laivaliikenteen riskiä Punaisellamerellä ja saa aikaan ketjureaktion maailmanlaajuisessa toimitusketjussa.
"Tämä on ehdottomasti päivitys, joka muuttaa asioita", sanoi Robert Khachatryan, Freight Right Global Logisticsin toimitusjohtaja Los Angelesissa.
"Punaisen meren ja Suezin kanavan läpi kulkee monia aluksia", hän sanoi. "Armeijan on mahdotonta saattaa jokaista laivaa. Ja vaikka saattaja olisikin, he voivat silti osua ohjuksiin sisämaasta."
Nykyisessä,CMA CGMei ole ilmoittanut lopettavansa paluuta.
