MAROKKO on ensimmäinen kolmesta johtavasta Afrikan maasta, jotka ajavat kasvua yksityisessä, kaupallisessa ja sotilasilmailussa Yhdysvaltain Forbes-lehden mukaan, raportoi North Africa Post.
Afrikan lentoteollisuus on kokemassa merkittävää kasvua, ja Marokko, Nigeria ja Etelä-Afrikka ovat tämän noususuunnan kärjessä, tutkimuksen mukaan.
Marokon ilmailuala on kokenut kasvua Airbusin myötä ja odottaa matkustajien kysynnän kasvavan 3,6 prosenttia vuodessa vuosina 2023–2042.
Forbes selittää tämän laajentumisen maan edullisen sijainnin ja investointiystävällisen ympäristön syyksi, sillä Marokon sijoitusystävällinen ilmasto ja edullinen sijainti lähellä sekä Eurooppaa että muuta Afrikkaa tekevät siitä houkuttelevan ympäristön kansainväliselle lentoliiketoiminnalle, mukaan lukien lentokoneiden valmistus.
Forbesin artikkeli mainitsi Marokon avoimen taivaan politiikan, joka kannustaa ulkomaisiin investointeihin ja kumppanuuksiin luoden mahdollisuuksia terveelle kasvulle ilmailualalla.
Lentoteollisuus vei yli 20 miljardia MAD (1,96 miljoonaa dollaria) vuonna 2022, mikä on lähes kaksinkertainen vuonna 2021 kirjattuihin 15,4 miljardiin MAD:iin ja 12,6 miljardiin MAD vuonna 2020 valuutanvaihtotoimiston tietojen mukaan.
Kotimaan liikenteen palautumisaste oli noin 83 prosenttia vuoden 2019 tasosta, ja marokkolaisen lentoyhtiön Royal Air Marocin ohjelman vuosille 2023–2037 odotetaan tuovan 17,5 miljoonaa turistia, tuottavan 120 miljardia MAD valuuttaa, luovan 80 000 suoraa työpaikkaa ja 120 000 välillistä työpaikkaa. työpaikkoja ja parantaa matkailualan kykyä houkutella rahoitusta ja perustaa uusia yrityksiä.
Marokon, Nigerian ja Etelä-Afrikan nousu ilmailuteollisuudessa heijastaa Afrikan kasvavia talouksia, kaupungistumista ja kasvavaa keskiluokkaa, jolla on lisääntynyt ostovoima.
