Is it really safe to tilt and stack 4 cars in a single container?

Yes, absolutely. We use customized, high-strength steel racking systems designed specifically for vehicle transport. Combined with multi-point tire and chassis lashing, the vehicles are locked in place and will not shift during ocean swells.

What types of vehicles can fit into the '4-in-1' loading plan?

This extreme loading strategy is highly effective for standard sedans, compact SUVs, and light commercial vehicles. For oversized equipment or heavy-duty trucks, we recommend our RORO shipping services.

Do you handle the loading and lashing yourselves?

Yes. SPEED INT'L has a dedicated on-site operations team. We oversee the entire loading, racking, and securing process at the port of departure to guarantee our 100% zero-damage standard.

Projektitapaukset

Uudet tuotteet

Kaikki uudet tuotteet

Showcase

Autovientilogistiikka: 4 autoa per kontti säästää 30 % rahtia

● 2026-04-08 ● - ● Jätä minulle viesti

Autovientilogistiikka: 4 autoa per kontti säästää 30 % rahtia

Ajoneuvoja viennissä vain 2 auton lähettäminen vakiokonttia kohti tarkoittaa tyhjästä ilmasta maksamista. Asiantuntijoinaautovientilogistiikka, SPEED INT'L ratkaisee tämän äärimmäisyydellämme"4 autoa yhdessä kontissa"strategia:

✔ 30 %:n kustannussäästö:Alentaa huomattavasti toimituskuluja ajoneuvoa kohden.
✔ Nolla vahinkoa:Tarkkuussidonta ja mukautetut telineet takaavat täydellisen turvallisuuden.
✔ Suurin tilankäyttö:Jokainen tuuma tuottaa taloudellista arvoa.

📋 Projektiesittely: 60 ajoneuvon vienti

Lastiprofiili:60 täysin koottua hyötyajoneuvoa (mukaan lukien GAC Motor -merkit).
Latausratkaisu:Uraauurtava "4 autoa per 40HQ" -strategia.
Logistiikkatulos:Lähetys onnistui vain 15 täyteen ladatulla kontilla.
Palvelutakuu:Päästä päähän -valvonta, joka ei aiheuta rahtivaurioita.

1. Älä tuhlaa konttitilaa ja rahaa

👉 Ongelma:Perinteiseen lastaukseen mahtuu vain 2-3 autoa per kontti. Tämä alhainen käyttöaste pakottaa viejät varaamaan lisää kontteja, jolloin logistiikkakustannukset ajoneuvoa kohden nousevat pilviin.

✅ Ratkaisumme:Suunnittelutiimimme laskee tarkat mitat äärimmäisen toteutuksen toteuttamiseksi4-in-1 lastaussuunnitelma. Räätälöimällä kulmia ja hyllyjä maksimoimme kontin käyttöasteen ja leikkaamme logistiikkakustannuksia suoraan 30 % asiakkaillemme.

⚠️ Vietkö laivastoa? Älä tuhlaa konttitilaa.
📊 Hanki ilmainen mukautettu lataussuunnitelmasi →

A large fleet of vehicles staged at the port awaiting container car shipping export

Professional logistics team performing 4 cars per container tilt-securing and loading operations

2. Äärimmäisten kuormien suojaaminen ilman naarmuja

👉 Ongelma:Kun asiakkaat kuulevat 4 auton "kallistamisesta" kontissa, heidän välitön pelko on lastivaurio. 30 päivän valtamerimatkan aikana romahtanut teline voi aiheuttaa ajoneuvojen murskaantumista.

✅ Ratkaisumme:60 täydellisesti ladattua yksikköä vaatii ehdotonta tarkkuutta. Paikan päällä oleva henkilökuntamme hakee tiukastiräätälöity ajoneuvojen teline ja kiinnitys, joka varmistaa jokaisen renkaan ja alustan pisteen kestämään voimakkaita valtamerten turvotuksia. Toimitimme kaikki 15 konttia 100 % vaurioitta.

Precise lashing and securing details of the second vehicle in auto export logistics

Full view of the third vehicle being loaded into the container using specialized racking

The fourth vehicle successfully loaded, completing the extreme stowage plan for containerized car transport

🔹Miksi valita autokonttikuljetuksemme?

✔ Maksimitehokkuus: Asennamme turvallisesti 4 ajoneuvoa konttia kohden.
✔ Suorat säästöt: Pienennä yksikkökohtaisia toimituskulujasi jopa 30 %.
✔ Verraton turvallisuus: Ammattimainen teräshylly ja monipistekiinnitys.
✔ Valvonta paikan päällä: Päästä päähän -seuranta takaa nollan virheen.

Haluatko leikata kustannuksia ja lisätä tehokkuutta?

Älä maksa tyhjän tilan lähettämisestä. Ilmoita ajoneuvosi malli ja määrä ja katso tarkat kustannussäästösi.

Katso tarkat säästösi nyt

Usein kysytyt kysymykset: Auton konttikuljetukset

K: Onko todella turvallista kallistaa ja pinota 4 autoa yhteen konttiin?

V:Kyllä, ehdottomasti. Käytämme räätälöityjä, lujasta teräksestä valmistettuja telinejärjestelmiä, jotka on suunniteltu erityisesti ajoneuvokuljetuksiin. Yhdessä monipisterenkaan ja alustan sidonnalla ajoneuvot lukitaan paikoilleen eivätkä liiku meren aallokossa.

K: Millaiset ajoneuvot mahtuvat "4-in-1" -lataussuunnitelmaan?

V:Tämä äärimmäinen kuormausstrategia on erittäin tehokas tavallisissa sedaneissa, kompakteissa maastoautoissa ja kevyissä hyötyajoneuvoissa. Ylimitoitettuihin laitteisiin tai raskaisiin kuorma-autoihin suosittelemme meidänRORO-kuljetuspalvelut.

K: Hoidatko lastauksen ja kiinnittämisen itse?

V:Kyllä. SPEED INT'L:llä on oma operaatiotiimi paikan päällä. Valvomme koko lastaus-, hyllytys- ja kiinnitysprosessia lähtösatamassa, jotta voimme taata 100 %:n nollavauriostandardimme.

👉 Oletko valmis leikkaamaan toimituskulujasi 30 %?
Ota yhteyttä ja pyydä rahtitarjous jo tänään.