Lyhyen matkan merenkulku: Suhteellisen lyhyen etäisyyden vuoksi normaaleissa olosuhteissa, jos se onTavallinen konttikuljetus, se voi yleensä saapua noin 1-2 päivässä.
Välimerkki: Kuljetusaika on yleensä noin 4-7 päivää. Laivan on ylitettävä tietty merenpinta, ja siihen voivat vaikuttaa myös tekijät, kuten sataman lastaus ja purkaminen tehokkuus sekä reititys kiireisyys.
Pitkän matkan toimitus: Kun etäisyys on kaukana, toimitusaika voi kestää noin 20-30 päivää. Toinen vaikutus on sääolosuhteet voivat vaikuttaa suuresti pitkän matkan merenkulkuun. Esimerkiksi monsuunikaudella tai Pohjois -Atlantin myrskykaudella aluksen on ehkä hidastunut tai väliaikaisesti pysähtynyt tuulen välttämiseksi, ja myös kuljetusaika pidennetään.
Konttialukset: Nykyaikaiset suuret konttialukset ovat suhteellisen nopeita, yleinen nopeus on 20-25 solmua, ja normaaleissa olosuhteissa kuljetusaika on suhteellisen säännöllinen. Tämän tyyppistä laivaa käytetään pääasiassa standardisoidun astian kuljettamiseen, ja myös sataman lastaus- ja purkamislaitteet ovat suhteellisen mukautuvia, mikä voi suorittaa lastaus- ja purkamisoperaatiot suhteellisen tehokkaasti ja vähentää sataman oleskeluaika.
Irtotavaraa: irtotavarana olevien kantolaitteiden nopeus on yleensä hiukan hitaampi kuin konttialusten, ja yleinen nopeus on noin 12-18 solmua. Lisäksi irtotavarana olevat kuljettajat voivat olla monimutkaisempia lastaus- ja purkamisessa, ja lastaamiseen ja purkamiseen tarvitaan erityisiä lastaus- ja purkamislaitteita. Lastin tilavuus voi myös olla suuri, ja lastaus- ja purkamisaika on pidempi.
Säiliöalus: Säiliöalusten nopeus vaihtelee laivan tyypin mukaan. Esimerkiksi erittäin suurten raakaöljysäiliöalusten (VLCC) nopeus on yleensä noin 12-16 solmua. Säiliöalusten kuljetukseen sisältyy myös monimutkaisia turvallisuus- ja ympäristönsuojeluvaatimuksia, ja se voi kohdata tilanteita, joissa tarkastusten hidastamiseen tai hyväksymiseen vaaditaan.
Tehokas satama: Kansainväliset suuret napaportit, kuten Singaporen satama, on edistyneitä laitteita, suuri määrä laiturienostureita ja pihalaitteita, suurta lastaus- ja purkutehokkuutta, ja ne voivat yleensä ladata ja purkaa 30–40 astiaa tunnissa. Lastin lastaamiseen ja purkamiseen tarkoitettujen laivojen aika on suhteellisen lyhyt, mikä voi lyhentää koko lähetysjaksoa.
Tavalliset satamat: Joillakin kehitysalueiden satamilla voi olla suhteellisen vanhoja laitteita, matala lastaus- ja purkamishyötysuhde sekä rajoitettu työntekijöiden pätevyys. Kontin lataaminen ja purkaminen voi kestää 30–60 minuuttia, mikä pidentää koko toimitusaika.
Vakavissa sääolosuhteissa, kuten taifuunissa, hirmumyrskyissä ja sumussa, alusten on hidastuttava tai turvattava lähellä olevissa satamissa turvallisuuden varmistamiseksi, mikä voi viivästyttää niitä useita päiviä tai jopa yli viikon. Valtameren olosuhteet, kuten aallot ja virrat, vaikuttavat myös laivan todelliseen nopeuteen. Aluksen nopeus pienenee, kun se on tuulta ja virtaa vasten.
