Viime aikoina Punaisellamerellä jatkuvien jännitteiden kärjistymisen vuoksi monet kansainväliset varustamot ovat päättäneet välttää perinteisiä Punaisenmeren reittejä jasen sijaan ohittaa Afrikan. Tämä on asettanut moniin Afrikan satamiin lisääntyviä paineita.
Alusmatkojen huomattavan lisääntymisen vuoksi kiertokulkujen Afrikan ympärillä laivojen polttoöljyn kysyntä on kasvanut monissa satamissa Etelä-Afrikassa, Mauritiuksella ja Espanjan Kanariansaarilla. Viime aikoina laivojen polttoöljyn hinta Kapkaupungissa Etelä-Afrikassa on noussut 15 prosenttia. Joidenkin Aasia-Eurooppa-reitillä liikennöivien alusten on jopa tankkaattava etukäteen Singaporessa varotoimenpiteenä. Samaan aikaan joissakin satamissa on esiintynyt ruuhkaa, koska monet Afrikan satamainfrastruktuurit eivät pysty vastaamaan laivaliikenteen kysynnän äkilliseen kasvuun.
American Cargo News Network raportoi, että koska kiertokulku Afrikkaan lisää merkittävästi toimitusaikaa ja -kustannuksia, monet varustamot eivät edelleenkään ole halukkaita tekemään poikkeamia. Kuitenkin johtuen tekijöistä, kuten jatkuvista jännitteistä Punaisellamerellä ja nousevista merenkulkumaksuista Lähi-idässä, tulevaisuudessa Yhä useammat alukset valitsevat kiertokulkunsa Afrikan ympäri, mikä vaikuttaa maailmanlaajuiseen toimitusketjuun ja tuo epävarmuutta monien maiden taloudet.
