Kun Afrikan maat edistävät taloudellista integraatiota ja infrastruktuurin rakentaminen on täydessä vauhdissa, Afrikan markkinatalouden potentiaali laajenee loputtomasti. Monet aasialaiset asiakkaat keskittyvät Afrikan rikkaisiin fyysisiin resursseihin ja valtavaan talouskasvupotentiaaliin ja suunnittelevat Aasian ja Afrikan välistä kauppaa laajentumissuunnitelmaansa.
Maerskin kuljetuspalvelut ovat ilmestyneet ja päivitetty vastaavasti. Se ilmoitti äskettäin, että joulukuun ensimmäisestä viikosta alkaen FEW2, FEW3 ja FEW6 ottavat käyttöön uusia laivareittejä. Samalla lanseerataan uusi syöttöpalvelu Cape Town Express. Tämä kannustin muodostaa yhteyden päivitettyyn SAFARI-palveluun. Maersk FEW (Far East-West-Afrikka) -palvelu on sitoutunut parantamaan kustannuskilpailukykyä ja valloittamaan Afrikan markkinaosuutta paremmilla yhteyksillä, paremmalla luotettavuudella ja nopeammalla kuljetustehokkuudella.
Singapore – Tanjung Perapas – Lome – Apapa – Onne – Cotonou – Singapore
Maersk suunnittelee Länsi-Afrikan perussatamaan Nigerian markkinoille rakennetun reitin, joka kattaa Apapan ja Onan. Samalla se hyödyntää ainutlaatuista China Express -linjaa yhdistääkseen Kaukoidän Afrikan satamiin Tanjung Pelepasin kautta, mikä luo vahvimman markkinoiden Nigerian vihjelinjan.
Qingdao – Guangyang – Shanghai – Ningbo – Shekou – Nansha – Singapore – Tanjong Pelepas – Tema – Lekki – Abidjan – Pointe Noire – Colombo – Singapore – Xiamen – Qingdao
Maersk lopettaa FEW1-reitin ja integroi sen alkuperäisen FEW3-reitin kanssa päivitettyyn FEW3-reittiin, joka kattaa Teman, Lekin, Abidjanin ja Pointe-Noiren. Päivitetty FEW3-reitti ottaa käyttöön 13 000 teun laivaa yhdistämään Aasian ja Afrikan suuria satamia. Tämä on suurin Maerskin käyttämä alus Saharan eteläpuolisessa Afrikassa.
Qingdao – Shanghai – Ningbo – Nansha – Tanjung Ppanjang – Singapore – Point Noire – Kribi – Ruanda – Walvis Bay – Singapore – Qingdao
Kapkaupungin sataman poistamisen jälkeen FEW6-reitti tarjoaa lisää kuljetustilaa Länsi-Afrikan eteläsatamaan ja lisää uuden puhelun Kribille, mikä parantaa huomattavasti tuonti- ja vientilähetysten aikataulua ja täsmällisyyttä, mikä tekee Aasian satamista ja Lounais-Afrikan satamia. Toimitusaika näiden kahden välillä lyhenee 7 päivällä, mikä parantaa asiakkaiden yleistä palvelun luotettavuutta.
Port Louis – Kapkaupunki – Port Louis
Maersk on perustanut Port Louisin ja Kapkaupungin välille haaralinjan, Cape Town Expressin, joka kattaa Kapkaupungin tuonnin ja viennin. Tämä parantaa Kapkaupungin palvelujen täsmällisyyttä ja turvallisuutta ja vastaa tarpeisiin Tasainen rahtikysyntä Port Louisin ja Kapkaupungin välillä.
Shanghai-Ningbo-Shekou-Tanjong Perapas-Port Louis-Durban-Port Louis-Tanjong Perapas
SAFARI-reitti lisää pohjoiseen suuntautuvan reitin Port Louisiin ja yhdessä Cape Town Express -palvelun kanssa tarjoaa suoran yhteyden Kapkaupungin viennin, mukaan lukien jäähdytysalukset, ja Aasian markkinoiden välillä. Tämän päivityksen tavoitteena on parantaa Etelä-Afrikan reittien täsmällisyyttä ja vakautta sekä vauhdittaa Etelä-Afrikan markkinoiden kasvua.
Maerskin reittipäivitys varmistaa saumattomat ja luotettavat yhteydet Kaukoidän ja Länsi-Afrikan välillä sekä tarjoaa kattavamman kattavuuden ja lyhyemmät kulkuajat. Etelä-Afrikassa, jossa on ruuhkaa, Maersk yhdistetään myös erillisen haaralinjan kautta Port Louisissa ja irrotetaan FEW-palvelusta luotettavuuden ja kulkuajan parantamiseksi.
