Merirahdin perusominaisuudet

1merirahtikuljetuksetvolyymi on suuri. Kansainväliset rahtikuljetukset ovat hyödykkeiden vaihtoa kaikkialla maailmassa. Maantieteellinen sijainti ja maantieteelliset olosuhteet määräävät, että merirahtikuljetukset ovat pääasiallinen kansainvälisten rahtikuljetusten väline. Yli 75 % kansainvälisen kaupan kokonaisvolyymistä tehdään merikuljetuksilla, ja joissain maissa ulkomaankaupan merikuljetukset muodostavat yli 90 % kuljetuksista. Pääsyynä on suurten alusten, kuten 500 000 - 700 000 tonnin jättimäisten öljytankkereiden, 160 000 - 170 000 tonnin irtolastialusten ja suurten konttialusten, kehittäminen. Laivojen kantokyky on paljon suurempi kuin junien, autojen ja lentokoneiden. Se on kuljetusväline, jolla on suurin kuljetuskapasiteetti.
2merirahtikuljetuksetkapasiteetti on suuri. Meriliikenteessä hyödynnetään luonnollisia vesiväyliä ulottuakseen kaikkiin suuntiin, toisin kuin junat ja autot, joita rajoittavat raiteet ja tiet, joten niiden läpikulkukyky ylittää muiden liikennemuotojen. Poliittisten, taloudellisten, sotilaallisten ja muiden olosuhteiden muuttuessa reittiä voidaan muuttaa milloin tahansa kohdesatamaan, joka on suotuisa lastausta ja purkamista varten.
3. Merirahtinaon halpa. Aluksen vesiväylä on luonnollisesti muodostunut, aluksen tilavuus on suuri, satamalaitteet ovat yleensä valtion rakentamia, alus on kestävä ja polttoainetta säästävä, joten tavaran yksikkökuljetuskustannukset ovat suhteellisen alhaiset. Tilastojen mukaan,merirahtinaon yleensä noin 1/5 rautatierahdista, 1/10 maantieautorahdista ja 1/30 lentorahdista, mikä tarjoaa suotuisat kilpailuolosuhteet vähäarvoisten irtotavaroiden kuljetukselle.
4. Merirahtinaon vahva sopeutumiskyky tavaroihin. Yllä mainituista ominaisuuksista johtuen merirahtikuljetukset soveltuvat pohjimmiltaan erilaisten tavaroiden kuljettamiseen. Kuten öljylähteet, junat, liikkuva kalusto ja muut erittäin raskaat tavarat, muita kuljetustapoja ei voida lähettää, ja laivoja voidaan yleensä kuljettaa.
5. Nopeusmerirahtikuljetukseton hidas. Kauppa-alusten suuren volyymin, veden virtauksen suuren vastuksen ja useiden muiden tekijöiden, kuten pitkän lastaus- ja purkuajan vaikutuksesta, tavaroiden kuljetusnopeus on muita kuljetustapoja hitaampi. Nopeampi linjapurjehdusnopeus on vain noin 30 n mailia tunnissa.

6. Merirahtinaon suuri riski. Luonnollisen ilmaston ja vuodenaikojen suuren vaikutuksen laivojen merenkulkuun, monimutkaisen meriympäristön ja vaihtelevan sään vuoksi on mahdollista kohdata luonnonkatastrofeja, kuten voimakkaita tuulia, valtavia aaltoja, myrskyjä, salamoita, tsunamia ja muita meren luonnonkatastrofit, joista on vaikea selviytyä. Mahdollisuus on suurempi kuin maa- ja rannikkoalueilla. Samaan aikaan meriliikenteessä on myös sosiaalisia riskejä, kuten sodat, lakot, kauppasaarrot ja muut tekijät. Tappion siirtämiseksi on kiinnitettävä erityistä huomiota merikuljetusten rahti- ja laivavakuutuksiin.