Viimeaikainen uudisrakennusaktiviteetin nousu johti konttisektorin elpymiseen vuoden 2020 viimeisestä neljänneksestä lähtien, raportoi Hellenic Shipping News Worildwide Tulevat lähetysehdotukset ovat myös vaikuttaneet siihen, että omistajat ovat päättäneet tilata uusia aluksia. ”Mega-tilaus nestekaasualuksille nykyisen laivastonsa korvaamiseksi.
Lopputuloksena on, että uusien rakennusten paikat suurilla telakoilla ovat laskeneet uskomattoman nopeasti Omistajilla odotetaan olevan vaikeuksia löytää paikkoja suurille laivoille, jotka haetaan vuoteen 2024 mennessä. Kilpailu pihatilasta on nostanut uudisrakennusten hintoja, kun alukset ovat 30 prosenttia kalliimpia. kuin ne olivat 12-18 kuukautta sitten. Omistajilla on siis edessään taloudellinen haaste, ja kysymys on siitä, miksi tilata aluksen, joka on kallis ja joka ei hajoa useita vuosia.
Kiinnostusta on myös metanolin, ammoniakin ja biopolttoaineiden käyttöä kohtaan, ja näihin polttoaineisiin liittyviä huolenaiheita ja kysymyksiä. Siksi vuodet 2022 ja 2023 lupaavat olla mielenkiintoisia omistajien uudisrakennuksiinsa valitsemien polttoainevaihtoehtojen suhteen.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.
Tietosuojakäytäntö
