Ethiopian Airlinesin institutionaalisten sijoittajien ja Nigerian hallituksen kanssa perustama LENTOyhtiö aikoo aloittaa toimintansa lokakuussa, raportoi Bloomberg.
Nigeria Air -niminen lentoyhtiö aloittaa kahden laajarunkokoneen ja kuuden kapearunkokoneen yhdistelmällä, sanoi Ethiopian Airlinesin toimitusjohtaja Mesfin Tasew.
Ehdotettu lentoyhtiö antaa maanosan suurimmalle Ethiopian Airlinesille jalansijan Afrikan väkirikkaimmassa maassa, jossa noin 23 kotimaista lentoyhtiötä kilpailee vaikutusvallasta. Hallituksen aiemmat yritykset perustaa lentoyhtiö ovat epäonnistuneet.
Nigerian hallitus omistaa viisi prosenttia; Ethiopian Airlines, 49 prosenttia, kun taas loput osakkeet omistavat nigerialaiset institutionaaliset sijoittajat, mukaan lukien MRS Oil Nigeria Plc, kaksi ilmailualan yritystä, muun muassa "suuri rahoituslaitos", sanoi Zemedeneh Negatu, Fairfax Africa Fund LLC:n globaali puheenjohtaja. , joka auttaa sijoittajia keräämään varoja.
Negatu kieltäytyi nimeämästä sijoittajia. Nigerian hallitus ei maksa käteistä osuuksistaan, hän sanoi.
Maan liikenteenharjoittajat ovat kamppailleet pysyäkseen elinkelpoisina. Heitä ovat vaivanneet valuuttakurssien puute, lentopolttoaineen korkea hinta ja useat verojärjestelmät. Vain Air Peace, maan suurin lentoyhtiö, lentää ulkomaille.
Entinen lippuyhtiö Nigeria Airways lopetti toimintansa vuonna 2003 ja joutui selvitystilaan. Kumppanuus Virgin Atlantic Airwaysin kanssa lentoyhtiön perustamiseksi vuotta myöhemmin romahti, kun brittiläinen yhtiö vetäytyi kumppanuudesta erimielisyyksien vuoksi Nigerian hallituksen kanssa.
Lentoyhtiön pitäminen Nigeriassa "ei ole yksinkertainen tehtävä. Se on suuri haaste", Tasew sanoi ja lisäsi, että sillä on 82 miljoonaa dollaria varoja, joita se tarvitsee palatakseen maasta. ”Meillä on ihmisiä, jotka tuntevat Nigerian yrityskulttuurin. Uskomme pystyvämme hallitsemaan ja kehittämään lentoyhtiötä."
Nigeria Air alkaa lentää 15 kotimaan reitillä ja laajentaa sitten Länsi-Afrikan kaupunkeihin sekä kansainvälisille reiteille, kuten Lontooseen, New Yorkiin ja Shanghaihin.
Washington DC:ssä sijaitseva Fairfax on kerännyt 250 miljoonan dollarin osakerahoitusta lentoyhtiölle ja harkitsee, hyväksyykö se vielä 50 miljoonaa dollaria "kahdelta suurelta institutionaaliselta sijoittajalta", hän sanoi.
